蒸汽溫度或壓力對(duì)汽輪機(jī)安全運(yùn)行的影響...

空分設(shè)備電動(dòng)機(jī)制動(dòng)膨脹機(jī)防飛車...

空分設(shè)備影響主換熱器性能的因素有哪些？...

1.發(fā)生各種機(jī)械傷害時(shí)，應(yīng)先切斷電源，再根據(jù)傷害部位和傷害性質(zhì)進(jìn)行處理。 2.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)人員被傷害的程度，一邊通知急救醫(yī)院，一邊對(duì)輕傷人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。 3.對(duì)重傷者不明傷害部位和傷害程度的，不要盲目進(jìn)行搶救，以免引起更嚴(yán)重的傷害。...

空分設(shè)備純化系統(tǒng)的主要設(shè)施有哪些？...

影響氧產(chǎn)量的因素，除了盡可能減少空氣損失，降低設(shè)備阻力，以增加空氣量；盡可能減少跑冷損失、熱交換不完全損失和漏損，以減少膨脹空氣量外，這里主要從調(diào)整精餾工況的角度，分析一下調(diào)整產(chǎn)量的方法：1)液面要穩(wěn)定。液氧液面穩(wěn)定標(biāo)志著設(shè)備的冷量平衡。如果液氧面忽高忽低，調(diào)整純度就十分困難。合理調(diào)節(jié)膨脹量和液空、...

空分塔頂部氣氮與液氮處于共存的原因是什么？...

空氣中含有少量的水蒸汽、二氧化碳、乙炔和碳?xì)浠衔锛吧僭S灰塵等雜質(zhì)。如果讓這些雜質(zhì)進(jìn)入空分設(shè)備，將是十分危險(xiǎn)的，固體雜質(zhì)會(huì)磨損器件，尤其威脅高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備的安全運(yùn)行，帶入換熱器還會(huì)污染傳熱表面，降低換熱效果；水蒸汽和CO2等在低溫條件下會(huì)相繼凍結(jié)析出，從而堵塞氣體通道及塔板篩孔；乙炔和碳?xì)浠_(tái)物在精餾...

1.分子篩吸附器、電加熱器等設(shè)備就位要求與預(yù)冷系統(tǒng)空水冷塔要求相同。 2.工藝配管嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)施工圖要求施工。 3.閥門安裝前應(yīng)做氣密性試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)按照相應(yīng)閥門的技術(shù)要求進(jìn)行。 4.切換閥安裝時(shí)應(yīng)注意方向，V1201、V1202、V1207、V1208為正裝閥門，V120...

空分設(shè)備分子篩的加熱再生是否徹底判斷標(biāo)準(zhǔn)是什么？...