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深冷空分設備性能提升問答

如何判斷空分設備制氧機冷量是否充足?...

2024.10.23

螺桿式壓縮機軸承燒壞的原因...

2024.10.18

大型空分設備的節(jié)能降耗措施有哪些?...

2024.10.17

蒸汽溫度或壓力對汽輪機安全運行的影響...

2024.10.09

空分設備產生的制冷量消耗主要用于哪些方面?...

2024.09.26

空分設備純化系統(tǒng)的主要設施有哪些?...

2024.09.25

全低壓制氧機在啟動之初,進裝置的空氣全部經膨脹機膨脹,而裝置所設置的膨脹機(包括備用的)的總膨脹量要比空壓機的排氣量小得多。并且,開始時膨脹機的進氣溫度比設計值高得多,實際能進膨脹機的氣量要小于設計膨脹量。因此,必然有一部分空氣要先放空,以免空壓機超壓或產生喘振。 當開始積累液體時,空氣送入下塔,再...

2024.09.24

空分設備經過長期運行后,精餾系統(tǒng)中的低溫設備和管道中,會因結冰或機械粉末等在內部沉淀使組分堵塞,造成分餾塔阻力增大。在空分設備正常運轉2年左右,應對分餾塔系統(tǒng)進行加溫解凍操作以去除這些沉淀物。在分子篩吸附器和主換熱器發(fā)生進水或其他故障時,也要進行停車加溫。一般情況下,加溫解凍會采用以下方法進行...

2024.09.23

氧內壓縮流程是什么...

2024.09.20
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