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透平壓縮機開車運行后的振動

透平壓縮機開車運行后的振動
1 原先在安裝時電動機和大齒輪的同軸度完全根據(jù)設(shè)計要求來校正。由于機組啟動電流大,瞬間扭力也很大,造成電動機有移位感。根據(jù)氣溫,設(shè)計要 求安裝時徑向軸向誤差允許在±0.02mm,我們嚴(yán)格照辦。機組運行一段時間后再測,明顯測得軸向無變動,而徑向的水平方向走動了0.18~0.20mm 左右。這說明機器在對中后走調(diào)的情況下運行,振動就會很大。 2 空氣中帶有腐蝕性氣體的冷凝水造成轉(zhuǎn)子(尤其是3~4級)、氣封、擴壓器、碳鋼空氣管道等腐蝕十分嚴(yán)重,產(chǎn)生空氣渦流的振動。管道氧化物被沖刷造成子平衡,百戰(zhàn)不殆,振動激烈,因此而被迫停車,此類事故已發(fā)生兩次。 3 頻繁開停車對機組振動也有影響。由于客觀條件不允許或機械故障被迫一年中開停多次,使轉(zhuǎn)子平衡被破壞。停車時會把積在轉(zhuǎn)子上的塵土或其他氧化物不均衡地脫落,破壞了轉(zhuǎn)子的平衡。
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2013.04.22
喘振是透平式壓縮機(也叫葉片式壓縮機)在流量減少到一定程度時所發(fā)生的一種非正常工況下的振動。離心式壓縮機是透平式壓縮機的一種形式,喘振對于離心式壓縮機有著很嚴(yán)重的危害。 離心式壓縮機發(fā)生喘振時,典型現(xiàn)象有: 1)壓縮機的出口壓力較初先升高,繼而急劇下降,并呈周期性大幅波動; 2)壓縮機的流量急劇下降...
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