增壓透平膨脹機(jī)，本機(jī)組工作介質(zhì)先經(jīng)增壓機(jī)增壓，再經(jīng)冷卻后進(jìn)入主換熱器，然后再進(jìn)入膨脹機(jī)進(jìn)行絕熱膨脹產(chǎn)生空分設(shè)備裝置所需的冷量，與此同時(shí)產(chǎn)生的機(jī)械功又為增壓機(jī)所吸收

工作介質(zhì)由進(jìn)口管進(jìn)入蝸殼，經(jīng)可調(diào)噴咀再進(jìn)入工作輪作功，然后經(jīng)擴(kuò)壓室、排氣管排出。?膨脹機(jī)氣量調(diào)節(jié)是依靠安裝在冷箱頂上的氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動(dòng)噴咀葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，從而改變其通道截面積來實(shí)現(xiàn)的，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的閥桿行程反映了噴咀通道寬度的變化，閥桿總行程約為40毫米，閥桿下移使噴咀通道開大，上移則關(guān)小。

蝸殼：為不銹鋼焊接結(jié)構(gòu)，固定在機(jī)身上，通過機(jī)身與底座相連，蝸殼內(nèi)容納有噴咀和膨脹機(jī)葉輪。

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轉(zhuǎn)子：二端分別裝有膨脹機(jī)葉輪和增壓機(jī)葉輪（二者均為閉式），為一剛性轉(zhuǎn)子，套裝在機(jī)身軸承上。

軸承：前、后軸承均為徑向推力聯(lián)合式軸承，由進(jìn)油管供給清潔而充足的潤滑油，使轉(zhuǎn)子能長期穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，采用鉑電阻溫度計(jì)測量軸承溫度。

軸密封：在靠近二葉輪的軸上各置有一迷宮密封套，使得氣體外漏量控制在較小的范圍內(nèi)，在靠近膨脹機(jī)的密封套內(nèi)充入常溫密封氣（干燥空氣或氮?dú)猓┮宰柚沽鹘?jīng)膨脹機(jī)的低溫氣體外泄，而跑“冷”，為控制噴咀出口的氣體與膨脹機(jī)端密封氣之間的壓力差維持在0.05MPa左右，特設(shè)置一精密減壓閥，增壓機(jī)端的密封套內(nèi)充入～0.5MPa壓力的密封氣（干燥空氣）。