????????迪爾大中型節(jié)能空分設(shè)備膨脹機(jī)的入口及出口溫度都會降得很低，制冷量減少，運(yùn)轉(zhuǎn)也不安全。同時，液面也會處于“徘徊不升”的情況。這時應(yīng)減少膨脹量，并充分發(fā)揮過冷器及液化器的作用。有的單位將膨脹后空氣提前導(dǎo)入上塔，使蓄冷器冷端返流氣體溫度升高，改變過冷工況迪爾大中型節(jié)能空分設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中，由于閥門處加溫不徹底，或閥門填料處進(jìn)水，在低溫下造成凍結(jié)，或在常溫下將閥門關(guān)閉過緊，使絲扣咬壞等。為了防止發(fā)生閥門卡住的現(xiàn)象，在設(shè)計上宜采用明桿結(jié)構(gòu)和粗牙梯形螺紋；
????????返流氣體量增大，正流空氣量及其入口溫度不變，則情況與上述正相反。即中部溫度降低，冷端溫度降低，冷端溫差減小，熱端溫差擴(kuò)大。而中部溫度變化的幅度同樣要比端部大。綜上所述，中部溫度的變化既能反映冷端也能反映熱端溫度工況變化的情況，而且變化顯著，易于覺察。迪爾大中型節(jié)能空分設(shè)備在啟動階段的初期，進(jìn)裝置的空氣全部要經(jīng)過膨脹機(jī)制冷，而膨脹機(jī)的容量有限，加之在啟動初期進(jìn)膨脹機(jī)的空氣溫度遠(yuǎn)高于設(shè)計工作溫度。因此，實際能進(jìn)入膨脹機(jī)膨脹的氣量受到限制。
????????空分設(shè)備中實際應(yīng)用的冷凝蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)型式有3種：即短立管、長立管及板翅式。一般短立管用于小型空分設(shè)備，采用管內(nèi)冷凝，管外沸騰；長立管用于中型空分設(shè)備，傳熱形式相反；迪爾大中型節(jié)能空分設(shè)備板翅式換熱器適應(yīng)性較大，可用于氣-氣、氣-液、液-液各種不同流體之間的換熱，而且通過各種流道的布置和組合，能夠適應(yīng)逆流、錯流、多股流、多程流等不同的換熱工況。氖、氦氣在空氣中所占的比例很少，氖在空氣中占的體積分?jǐn)?shù)為15×10-6～18×10-6；氦在空氣中占的體積分?jǐn)?shù)為4.6×10-6～5.3×10-6。由于它們的液化溫度都比氮低，所以在下塔氖、氦氣上升至主冷凝蒸發(fā)器冷凝側(cè)的上部(即主冷頂蓋處)時冷凝不下來。
????????經(jīng)過一定數(shù)量的塔板，液相中的氮基本蒸發(fā)完了，剩下的僅有氧、氬組分，液體再往下流實際上是進(jìn)行氧、氬分離了。由于氬對氧來說是易揮發(fā)組分，在下流過程中氬比氧蒸發(fā)得多，因此液體中含氬量又逐漸減少，這樣就形成液空進(jìn)料口以下的富氬區(qū)。迪爾大中型節(jié)能空分設(shè)備這種壓差增大不會引起熱端溫差的擴(kuò)大。當(dāng)熱交換器小管被堵時，熱端溫差和熱交換器前后壓差不斷增加，而且熱交換器后的高壓空氣溫度會升高。特別是壓差愈來愈大，甚至無法維持繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)現(xiàn)熱交換器凍結(jié)時應(yīng)檢查純化器的使用周期。若切換后凍結(jié)現(xiàn)象仍消除不了，應(yīng)停車加溫。