迪爾大型液體空分設(shè)備冷、熱流體同時(shí)流過不同的通道，通過隔板和翅片進(jìn)行傳熱，故稱之為板翅式換熱器，也叫緊湊式換熱器。它是當(dāng)今空分裝置中應(yīng)用較廣泛的換熱器(高壓的除外)。迪爾大型液體空分設(shè)備返流氣體量及其進(jìn)蓄冷器(或切換式換熱器)的溫度基本不變，傳熱面積也不變，所以傳熱溫差就會(huì)擴(kuò)大。因此，返流氣體的熱端溫度雖然有所升高，但是要比空氣進(jìn)裝置溫度升高得少。按較大的制冷能力和裝置冷卻、積液所需的冷量，裝置的啟動(dòng)時(shí)間也需要在36h以上。大型空分設(shè)備一般還配置有液氧儲(chǔ)罐，作為緊急備用氧。如果有必要，能否采用往塔內(nèi)充灌液氧來縮短空分設(shè)備啟動(dòng)階段的時(shí)間呢?從理論上來說是完全可能的。
????????迪爾大型液體空分設(shè)備在運(yùn)行中，正確記錄蓄冷器的溫度工況，測(cè)定熱端溫差和冷端溫差是很重要的，這是判斷空分設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常的基本數(shù)據(jù)。蓄冷器的熱端溫度一般用電阻溫度計(jì)測(cè)量。溫度計(jì)應(yīng)裝設(shè)在蓄冷器頂端至切換閥間的出口管上，而且距頂端越近越好。迪爾大型液體空分設(shè)備膨脹機(jī)對(duì)外輸出功造成氣體的壓力、溫度降低，焓值減小。氣體減少了能量，使它增加的吸熱能力，稱為膨脹機(jī)的制冷量。因此，膨脹機(jī)的制冷量也就是指它在膨脹過程中對(duì)外作功的大小，等于氣體在膨脹過程減小的焓值。
????????迪爾大型液體空分設(shè)備對(duì)于一定的地點(diǎn)，空氣中的含氧量基本不變。當(dāng)進(jìn)塔空氣量和產(chǎn)品氧純度一定時(shí)，氧提取率的高低取決于氧產(chǎn)量的多少。而氧產(chǎn)量的多少，對(duì)于全低壓制氧機(jī)在進(jìn)氣量一定的條件下，主要決定于污氮中含氧的高低?，F(xiàn)以3200m3/h空分裝置為例，當(dāng)進(jìn)塔空氣為18100m3/h，污氣氮量為加工空氣量的60.2%，污氮中氧的體積分?jǐn)?shù)為5.5%時(shí)，氧產(chǎn)量是3200m3/h，氧純度是99.6%。由此可以算出，此時(shí)氧提取率為ψ=3200×99.6/(18100×20.9)=0.842，即84.2%。
????????也可能是活塞環(huán)磨損，潤滑油量過少而造成活塞漏氣。當(dāng)密封填料過緊時(shí)，也會(huì)造成動(dòng)作緩慢的現(xiàn)象。為了防止漏氣，除了在檢修時(shí)要經(jīng)常檢查密封件是否完好外，還應(yīng)注意氣缸內(nèi)要保持足夠的潤滑油。氣缸內(nèi)壁生銹或進(jìn)入異物等也可能發(fā)生卡死現(xiàn)象，造成強(qiáng)制閥不動(dòng)作。在加氫量達(dá)到計(jì)算數(shù)值的10%左右時(shí)，注意反應(yīng)爐溫度。在反應(yīng)爐溫度逐漸上升并達(dá)到穩(wěn)定后，可以繼續(xù)加氫，直到加至計(jì)算值為止。檢查除氧爐的溫度是否小于450℃。在溫度逐漸達(dá)到穩(wěn)定后，將分析過量氫儀表投入使用。
????????盤管式一般用于輔助冷凝蒸發(fā)器，液氧在管內(nèi)沸騰，氣氮在管間冷凝，盤管中無固定液面。由于傳熱系數(shù)較小，已逐漸被淘汰。日本日立6000m3/h制氧機(jī)的主冷凝蒸發(fā)器(采用液氧自循環(huán))也是采用盤管式。膨脹機(jī)制冷量，壓力較高的氣體經(jīng)過膨脹機(jī)膨脹時(shí)，由于氣體推動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，對(duì)外輸出功，因而氣體本身的能量(焓)減小，溫度顯著降低。它所具有的帶走熱量的能力，就是吸熱后恢復(fù)到膨脹前的能量。因此，膨脹機(jī)膨脹前后的能量(焓)之差就是膨脹機(jī)制冷量。