空分塔內(nèi)管路都是在低溫環(huán)境下工作，而其安裝卻在常溫下進(jìn)行，所以如果預(yù)應(yīng)力過大或冷補(bǔ)償不好，就容易造成管道拉裂、閥門卡住等現(xiàn)象。為了避免這種問題，安裝中應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：配管時(shí)一般先大后小，先難后易，小管讓大管，熱管讓冷管；當(dāng)閥門與管道連接焊口錯(cuò)位過大時(shí)，不要勉強(qiáng)安裝；凡與閥門、容器聯(lián)接法蘭處的安裝焊口，在焊前不加墊片擰緊法蘭螺栓，焊后再加進(jìn)墊片；避免將小管和閥桿當(dāng)腳手架；將閥門吊架改成剛性支架。

開封迪爾空分實(shí)業(yè)有限公司自主研創(chuàng)的?；飞a(chǎn)設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，經(jīng)驗(yàn)證，廣泛應(yīng)用在基于互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制的智能空分系統(tǒng)的生產(chǎn)及節(jié)能環(huán)保工業(yè)氣體的制造裝備中，該研究成果包括DCS系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，客戶遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)和廠家遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)。多個(gè)客戶監(jiān)視端同時(shí)工作，有利于用戶有效的管理和正常操作，并能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理問題。多個(gè)廠家監(jiān)視端有利于廠家獲得設(shè)備運(yùn)行的實(shí)時(shí)信息及歷史數(shù)據(jù)，為用戶提供及時(shí)準(zhǔn)確的技術(shù)支持。