??? 離心式壓縮機(jī)產(chǎn)生軸向位移，首先是由于軸向力的存在。而軸向力的產(chǎn)生過程如下:
在氣體通過工作輪后，提高了壓力，使工作輪前后承受著不同的氣體壓力。由于輪子兩側(cè)從外徑D2到輪蓋密封圈直徑Df的軸向受力是互相抵消的，因此，它的軸向力，由以下三部分組成:
1)F1一在輪盤背部從直徑Df到軸頸密封圈直徑df 這塊面積上所承受的氣體的力;
2)F2一在工作輪進(jìn)口部分，從直徑Df到d這塊面積上所承受的氣體壓力;
3）F3一一進(jìn)口氣流以一定的速度對(duì)輪盤所產(chǎn)生的沖擊力。
在一般情況下F1>(F2+F3),所以每個(gè)葉輪的油向推力方向都是由葉輪的輪盤側(cè)指向進(jìn)口側(cè)(輪蓋側(cè))。如果所有葉輪同向安裝，則總軸向推力相當(dāng)可觀。
為了減少軸向推力，通常采用平衡盤，利用平衡盤兩側(cè)的壓力差產(chǎn)生與上述軸向力方向相反的力，來平衡掉軸向力的70%~~90%。除此之外，還可以在設(shè)計(jì)時(shí)使不同級(jí)的工作輪進(jìn)氣方向相反，或采用雙面進(jìn)氣葉輪來減小軸向力。剩余的部分由止推軸承來承受。
在壓縮機(jī)運(yùn)行中，當(dāng)平衡盤密封被破壞，或平衡盤后低壓腔通大氣的小管被堵塞等原因，而失去抵消一部分軸向推力的能力時(shí)，則轉(zhuǎn)子的軸向力將急劇增加，致使止推軸承難以承受，并較終造成較大的軸向位移。
另外，當(dāng)止推軸承合金過度磨損，或因其它突然事故(例如潤滑系統(tǒng)突然斷油)而熔化時(shí)也會(huì)產(chǎn)生過大的軸向位移。
為了安全起見，離心式壓縮機(jī)均設(shè)有軸向位移安全指示器。當(dāng)軸向位移超過允許值時(shí)，指示器會(huì)發(fā)出聲光報(bào)瞥或自動(dòng)停機(jī)。
切記!在任何情況下，軸向位移過大均須立即停車處理，以免發(fā)生轉(zhuǎn)子與固定件相碰重大事故