液化空氣中國在山東省的一個(gè)工廠時(shí),工廠反映很久以來21000Nm3/h空分設(shè)備和15000Nm3/h空分設(shè)備都存在粗氬塔啟動(dòng)困難的問題。對(duì)此,筆者與工廠人員進(jìn)行了深入的討論,分析了粗氬塔啟動(dòng)困難的原因,提出了解決此問題的辦法,并付諸實(shí)踐,取得了很好的效果。
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粗氬塔啟動(dòng)困難問題的描述:
在粗氬塔啟動(dòng)初期,粗氬塔不凝氣排放閥保持較大開度,粗氬塔液化空氣蒸汽回上塔閥保持較大開度,當(dāng)液化空氣開始導(dǎo)入粗氬冷凝器時(shí),隨著粗氬冷凝器液位上升至600~700mm,粗氬冷凝器不凝氣排放管線壓力從35KPa下降至5~6KPa,排放口從開始的帶液排放至沒有氣體排出,粗氬塔的精餾負(fù)荷也開始下降直至完全停止工作,粗氬塔啟動(dòng)失敗。
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粗氬塔啟動(dòng)困難原因分析:
從粗氬塔啟動(dòng)初期不凝氣排放管線能帶液排放到幾乎沒有氣體排出這個(gè)現(xiàn)象可以做如下推斷。
a)?? 該排放管線沒有機(jī)械堵塞。
b)?? 不凝氣排放不暢的原因是粗氬塔在投用后,排放管線被異物阻塞,該異物的來源可能是:
l? 粗氬冷凝器氬氣固化,導(dǎo)致排放管線處壓力下降,但由于粗氬塔投用初始階段餾分為90%以上的富氧,粗氬冷凝器的冷凝物主要為液氧,所以氬固化的可能性應(yīng)該被排除。
l? 粗氬冷凝器排放管線存在一個(gè)U型彎,在粗氬冷凝器投入工作后,排放閥開度過大,排放管線流速過高,粗氬冷凝器的冷凝液就會(huì)被夾帶進(jìn)入U(xiǎn)型彎處存積起來,較后充滿整個(gè)U型彎的底部,阻塞了不凝氮?dú)獾呐欧牛獨(dú)庠诖謿謇淠鲀?nèi)富集,引起氮塞,導(dǎo)致粗氬塔不能正常工作。下圖為粗氬冷凝器排放管線管路圖:
c)?? 在粗氬塔啟動(dòng)初期,粗氬冷凝器冷凝的氣體為90%以上的富氧氣體,如果粗氬塔操作壓力太低,富氧氣體液化后就有過冷的可能,被夾帶進(jìn)入U(xiǎn)型彎底部后就更不容易汽化排出,因此為降低富氧液體在U型彎處的存積,提高液化空氣側(cè)蒸發(fā)壓力,減少粗氬冷凝器傳熱溫差,是改善U型彎處液體存積的一個(gè)有效手段,下面粗氬塔操作趨勢(shì)圖清晰地證明了這一點(diǎn)。
d)?? 由于粗氬冷凝器排放管線U型彎低點(diǎn)部分沒有液體排放管線,在冷箱不拔除珠光砂的情況下,也沒有機(jī)會(huì)在U型彎的低點(diǎn)部分安裝一個(gè)排放管線。因此解決這個(gè)問題的新的方向是啟動(dòng)粗氬塔時(shí)減少或避免不凝氣管線的液體夾帶。
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粗氬塔啟動(dòng)新方案
a)?? 在主塔主冷液位已全浸,主冷氧氮純度基本合格,產(chǎn)品開始外送的情況下,粗氬塔即具備了啟動(dòng)的條件。
b)?? 在保持主冷全浸的情況下,緩慢向粗氬冷凝器導(dǎo)入液化空氣,提升粗氬冷凝器液位,同時(shí)觀察粗氬冷凝器液化空氣側(cè)壓力,通過關(guān)小液化空氣蒸汽回上塔閥將該壓力保持在70~80KPa(操作壓力高是由于原設(shè)計(jì)為非全浸操作,液化空氣經(jīng)過改造變?yōu)槿僮鳎?/P>
c)?? 在主塔氧氣純度合格,粗氬冷凝器液化空氣液位達(dá)到200mm左右,餾分含氧量在94%左右的情況下,逐步打開粗氬冷凝器不凝氣排放閥(該閥在ASU停車時(shí)必須關(guān)閉,防止空分停車后大量氮?dú)膺M(jìn)入粗氬塔增加粗氬塔啟動(dòng)時(shí)的排氮時(shí)間,延遲氬塔的啟動(dòng))。排放閥開度不宜太大,防止開度太大,液體夾帶進(jìn)入U(xiǎn)型彎,判斷液體夾帶加重的判斷依據(jù)是排放管線處壓力的持續(xù)緩慢下降。
d)?? 粗氬塔負(fù)荷加起來后,就一定要保持餾分中稍高的含氧量,以避免啟動(dòng)過程中的氮塞,同時(shí)一定要逐步減小不凝氣排放閥開度,以盡量減小氬的損失,加快氬系統(tǒng)啟動(dòng)速度。
e) 粗氬塔啟動(dòng)后,即可將粗氬塔底部液體導(dǎo)入上塔,注意不要影響氧的純度。
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粗氬塔啟動(dòng)新方案的效果:
?? 這一新啟動(dòng)方案立即在21000Nm3/h空分設(shè)備上付諸實(shí)施,平穩(wěn)地實(shí)現(xiàn)了粗氬塔的啟動(dòng),解決了以前的啟動(dòng)困難的問題,新的操作方法也避免了可能的對(duì)粗氬塔排放管線的改造,減少了維修時(shí)間和維修費(fèi)用,也降低了停車檢修期間的供氣損失,提高了工廠的運(yùn)行效益。
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總結(jié):
在空分工廠,總會(huì)出現(xiàn)一些由于設(shè)計(jì)制造方面的原因?qū)е卵b置運(yùn)行參數(shù)表現(xiàn)異常,影響工藝人員正常判斷故障原因的情況。只要大家集思廣益,不疏漏任何一個(gè)環(huán)節(jié),就可以研究查清運(yùn)行參數(shù)表現(xiàn)異常的原因,并研究制定出較經(jīng)濟(jì)有效的解決辦法。以實(shí)現(xiàn)工廠運(yùn)行效益的較大化。