????????由于返流氣量對(duì)正流氣量而言偏少，可以盡多地放出冷量，返流氣體出蓄冷器時(shí)的溫度要升高，造成蓄冷器冷熱端溫差縮小。熱端溫差大，復(fù)熱不足，冷量損失大。冷端溫差過(guò)大，影響二氧化碳的自清除，使阻力增加過(guò)快，縮短整個(gè)空分裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)周期。在運(yùn)轉(zhuǎn)中，由于閥門(mén)處加溫不徹底，或閥門(mén)填料處進(jìn)水，在低溫下造成凍結(jié)，或在常溫下將閥門(mén)關(guān)閉過(guò)緊，使絲扣咬壞等。為了防止發(fā)生閥門(mén)卡住的現(xiàn)象，在設(shè)計(jì)上宜采用明桿結(jié)構(gòu)和粗牙梯形螺紋；
????????迪爾全液化空分設(shè)備若有漏氣，應(yīng)排放掉氣體，待消除后再次進(jìn)行升壓。每上升1MPa，暫停進(jìn)氣，檢查一次，直至達(dá)到設(shè)備允許的較高工作壓力。拆除氣源進(jìn)氣管接頭。用肥皂水檢查高壓空氣進(jìn)口法蘭、膨脹機(jī)進(jìn)口閥、高壓吹除閥和壓力表等處有否漏氣。篩板塔與精餾塔的篩板塔類(lèi)似，不過(guò)塔板數(shù)較少(一般為5塊左右)，篩孔直徑和孔間距較大(孔徑約5mm，孔間距約9mm)。冷卻水自頂部經(jīng)噴淋裝置噴出，沿塔板經(jīng)篩孔逐層下流，空氣自塔底逆流穿過(guò)篩孔，鼓泡上升。
????????空氣經(jīng)壓縮后溫度會(huì)升高。為了降低壓縮能耗，要盡量減小溫升。通常用中間冷卻器將空氣進(jìn)行冷卻，溫度降低后再進(jìn)一步壓縮。通常空氣經(jīng)冷卻，溫度從150℃左右降到40～50℃，而冷卻水吸熱后溫度只升高10℃左右。空氣量的增加會(huì)加重了啟動(dòng)干燥器的負(fù)擔(dān)。在啟動(dòng)的第二階段，沒(méi)有水分、二氧化碳析出、凍結(jié)的顧慮，可以充分發(fā)揮旁通閥的作用，開(kāi)大旁通閥，增加進(jìn)氣量，延長(zhǎng)該階段的時(shí)間，使裝置得到較好的預(yù)冷，對(duì)縮短整個(gè)啟動(dòng)時(shí)間有利。
????????精氬塔的操作工況主要取決于冷凝器與蒸發(fā)器的工作能否很好配合。如果冷凝器的冷量過(guò)多，冷凝量過(guò)大，回流液過(guò)多，則氮部分蒸發(fā)就不充分，底部的氬可能被氮污染，降低氬純度。N2O在水中的溶解度很小，N2O隨加工空氣經(jīng)過(guò)空氣過(guò)濾器、壓縮機(jī)、冷卻器、水分離器后不能將其分離、除去。大部分N2O都會(huì)帶入分子篩純化器，分子篩對(duì)N2O的吸附能力小于對(duì)CO2的吸附能力。當(dāng)氣體或液體在管道內(nèi)流過(guò)一個(gè)縮孔或一個(gè)閥門(mén)時(shí)，流動(dòng)受到阻礙，流體在閥門(mén)處產(chǎn)生漩渦、碰撞、摩擦。流體要流過(guò)閥門(mén)，必須克服這些阻力，表現(xiàn)在閥門(mén)后的壓力P2比閥門(mén)前的壓力P1低得多。這種由于流動(dòng)遇到局部阻力而造成壓力有較大降落的過(guò)程，通常稱(chēng)為“節(jié)流過(guò)程”。