通過轉(zhuǎn)化式除油機(jī)催化裂解方法除油。

無論是采用過濾器還是活性炭吸附的方式除油，都有不少弊端，除油效果并不穩(wěn)定，對于一些要求嚴(yán)苛的行業(yè)，以上除油方式還是不夠的。目前比較先進(jìn)的方法是利用催化裂解原理去除壓縮空氣中的油。催化裂解，顧名思義就是利用化學(xué)的方法，通過裂變分解改變油的分子鏈，使其失去油分子的特性，達(dá)到除油的目的。無油催化機(jī)為代表的產(chǎn)品，正是利用這一原理，使其處理后的壓縮空氣達(dá)到無油的狀態(tài)。該設(shè)備的工作原理如下：需要進(jìn)行除油的壓縮空氣經(jīng)過換熱器預(yù)熱后進(jìn)入帶有催化劑的罐體內(nèi)，罐體自帶溫度控制系統(tǒng)，將反應(yīng)溫度控制在150℃左右，壓縮空氣中的油分子在催化劑和氧氣的作用下，長分子鏈斷裂成短分子鏈，短分子鏈繼續(xù)斷裂成更短的分子鏈，催化劑顆粒微孔的內(nèi)表面可以附著氧原子，含油壓縮空氣進(jìn)入到微孔中，氧分子靠近催化劑顆粒微孔的內(nèi)表面時，被分解為2個氧原子，并附著在內(nèi)表面。當(dāng)油分子鏈接觸到微孔內(nèi)表面時，其中的1個碳原子與2個氧原子化合為二氧化碳分子，而2個氫原子則與1個氧原子化合為水分子，油分子鏈也隨之?dāng)嗔眩㈦S二氧化碳和水分子一起與微孔內(nèi)表面脫離。斷裂后的油分子鏈繼續(xù)發(fā)生相同的化學(xué)反應(yīng)。斷裂后的油分子鏈繼續(xù)發(fā)生相同的化學(xué)反應(yīng)，直到所有的油分子鏈全部斷裂，并與氧原子發(fā)生化合反應(yīng)為止。直至較終只有二氧化碳和水，作為反應(yīng)產(chǎn)物。反應(yīng)物隨壓縮空氣一起經(jīng)換熱器冷卻后，進(jìn)入后端管路。

實際上，油分子的裂解幾乎是“瞬間”完成的，反應(yīng)速度非?？?，所以經(jīng)過這一系列步驟后，壓縮空氣中的油能完全被處理掉。由于催化劑只是用于催化裂解反應(yīng)，而本身不參與反應(yīng)。

因此催化劑本身有非常長的使用壽命，同時，催化劑能夠保證良好的催化裂解反應(yīng)。而且除油效果不會隨著時間的推移降低，可以保證設(shè)備全壽命期穩(wěn)定的除油效果。并且通過無油催化裂解后的壓縮空氣中的油含量可以優(yōu)于ISO 8573-1標(biāo)準(zhǔn)的1級油含量標(biāo)準(zhǔn)。同時，由于無油催化裂解工藝溫度高達(dá)150°C，經(jīng)過無油催化機(jī)處理后的壓縮空氣中沒有活細(xì)菌、球菌和病毒。利用催化裂解的方法可以去除壓縮空氣中的油蒸氣和油氣溶膠，甚至是液態(tài)油滴，由于是利用化學(xué)方法除油，因此除油速度和效率都非常高，幾乎可以將壓縮空氣中所有的油除干凈，完全能夠達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 13277.1-2016和ISO 8573-1 標(biāo)準(zhǔn)的1級油含量標(biāo)準(zhǔn)。

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