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空分設(shè)備制氧機(jī)在啟動(dòng)時(shí)如何縮短時(shí)間增加總制冷量

空分設(shè)備制氧機(jī)在啟動(dòng)時(shí)如何縮短時(shí)間增加總制冷量
2023.12.07
作者: 迪爾空分

影響總制冷量的關(guān)鍵是膨脹機(jī)的檢修、安裝質(zhì)量及操作水平的高低。在啟動(dòng)階段,防止水分和二氧化碳在膨脹機(jī)內(nèi)凍結(jié),防止膨脹機(jī)過濾器被堵塞,盡量延長(zhǎng)膨脹機(jī)在較高入口溫度工況下運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間等等,都是增加總制冷量、縮短啟動(dòng)階段的措施。

????在啟動(dòng)操作中,必須注意逐漸減小蓄冷器或切換式換熱器的熱端溫差;在沒有積累起足夠的液體以前,不要急于啟動(dòng)液氧泵或送氧。把冷損限制在最低程度,就可以使更多的冷量用來液化氣體,縮短啟動(dòng)時(shí)間。

????與“儲(chǔ)存冷量”密切相關(guān)的還有一個(gè)“分配冷量”的問題。我們希望將抵消冷損后余下的冷量盡量留在精餾塔系統(tǒng)(包括過冷器和液化器)內(nèi),用于液化空氣。但是,如果在操作中不注意發(fā)揮液化器及液空過冷器在積液階段的液化作用,不注意利用液氮過冷器回收冷量,就會(huì)造成過多的冷量被返流氣體帶到蓄冷器(或切換式換熱器),造成蓄冷器“過冷”,并使熱端溫差擴(kuò)大,冷損增大。在這種情況下,膨脹機(jī)的入口及出口溫度都會(huì)降得很低,制冷量減少,運(yùn)轉(zhuǎn)也不安全。同時(shí),液面也會(huì)處于“徘徊不升”的情況。這時(shí)應(yīng)減少膨脹量,并充分發(fā)揮過冷器及液化器的作用。有的單位將膨脹后空氣提前導(dǎo)入上塔,使蓄冷器冷端返流氣體溫度升高,改變過冷工況。

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