隨著空分設(shè)備的大型化發(fā)展趨勢(shì)，與其配套的冷箱內(nèi)設(shè)備塔體支架也趨于大型化。傳統(tǒng)的支架結(jié)構(gòu)往往存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、承載能力有限的問(wèn)題，這在一定程度上限制了空分設(shè)備的性能和安全性。

迪爾空分運(yùn)用有限元分析軟件對(duì)空分設(shè)備常用的經(jīng)驗(yàn)塔架進(jìn)行模型分析優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)提高支架承載能力并降低加工難度和節(jié)約材料成本的目的。

采用有限元分析軟件對(duì)傳統(tǒng)的支架結(jié)構(gòu)進(jìn)行模型分析，通過(guò)正確的施加載荷及邊界條件，模擬支架在實(shí)際工作中的受力情況?？紤]到塔支架高度較低，且不需要考慮風(fēng)向載荷、地震載荷及冰雪載荷的影響，主要載荷為支架自重和塔及其附件的重量。針對(duì)傳統(tǒng)的支架結(jié)構(gòu)，如環(huán)板、筋板、豎管及連接直管等組件，進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。將連接豎管之間的一根直管改為兩根斜管，斜向上支撐環(huán)板，使其與兩根豎管之間的夾角變小，從而提高支架的穩(wěn)定性。

迪爾空分這種優(yōu)化后的支架結(jié)構(gòu)在實(shí)際應(yīng)用中表現(xiàn)出色，為空分設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力保障。