空分設(shè)備主冷碳?xì)浠衔锍瑯?biāo)有哪些原因及如何處理？

空分設(shè)備自潔式空氣過濾器的作用和原理是什么？

空分設(shè)備純化系統(tǒng)的吸附器有幾種？

空分設(shè)備下塔壓力為什么比上塔高？

對(duì)于新舊壓力表，其精度都應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)。校驗(yàn)時(shí)應(yīng)采用專用壓力表校驗(yàn)器。一般常用的有三種方法。

低溫法空氣分離設(shè)備膨脹機(jī)的型式和膨脹氣體流程如何選擇？

壓力露點(diǎn)：濕空氣被壓縮后，水蒸氣密度增加，溫度也上升。壓縮空氣冷卻時(shí)，相對(duì)濕度便增加，當(dāng)溫度繼續(xù)下降到相對(duì)濕度達(dá)100％時(shí)，便有水滴從壓縮空氣中析出，這時(shí)的溫度就是壓縮空氣的“壓力露點(diǎn)”。?壓力露點(diǎn)與常壓露點(diǎn)的關(guān)系?? ? ? 壓力露點(diǎn)”與常壓露點(diǎn)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系與“壓縮比”有關(guān)，一般用圖表來(lái)表示。在“壓力露點(diǎn)”相同情況下，“壓縮比”越大，所對(duì)應(yīng)的常壓露點(diǎn)越低。例如：O．7MPa的壓縮空氣壓力露點(diǎn)為2℃時(shí)，相當(dāng)于常壓露點(diǎn)為-23℃。當(dāng)壓力提高到1．0MPa時(shí)，同樣壓力露點(diǎn)為2℃時(shí)．對(duì)應(yīng)的常壓露點(diǎn)降到-28℃?壓力露點(diǎn)的測(cè)量? ? ? ? 壓力露點(diǎn)單位雖然是℃，但它的內(nèi)涵是壓縮空氣的含水量。因此測(cè)量露點(diǎn)實(shí)際上就是測(cè)空氣的含水量。測(cè)量壓縮空氣露點(diǎn)的儀器很多，鏡面式露點(diǎn)儀，電傳感器式露點(diǎn)儀,電介法露點(diǎn)儀, 晶體振蕩式露點(diǎn)儀, 紅外露點(diǎn)儀, 半導(dǎo)體...

空分設(shè)備純化系統(tǒng)采用的的吸附器有哪幾種？

空分設(shè)備分子篩吸附器結(jié)構(gòu)是怎樣？

世界鋼鐵工業(yè)已經(jīng)歷過幾次變革，1865年前后，在英國(guó)出現(xiàn)空氣側(cè)吹轉(zhuǎn)爐煉鋼法、平爐煉鋼法，后以平爐取代側(cè)吹轉(zhuǎn)爐。為強(qiáng)化平爐冶煉，進(jìn)而采用吹氧操作。1952年奧地利發(fā)明氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼法(LD法)后，世界鋼鐵工業(yè)進(jìn)入了一個(gè)大飛躍發(fā)展時(shí)期。隨著鋼鐵工業(yè)的大飛躍，制氧機(jī)迅速向大型化發(fā)展，氧與鋼緊密地聯(lián)系在一起。?? ? ? 美國(guó)是繼奧地利之后，世界上較早采用氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐的國(guó)家。日本從1957年引進(jìn)該技術(shù)并大力發(fā)展，僅十年時(shí)間，就把鋼產(chǎn)量從一千萬(wàn)噸猛增到了一億噸，其發(fā)展速度之快，氧鋼比例之大，當(dāng)時(shí)均稱世界。而這期間，氧的生產(chǎn)也迅速增加，若1951年氧總產(chǎn)量為100，則1967年就達(dá)到637，十年增長(zhǎng)了6.4倍，到1973年達(dá)1998，十六年增長(zhǎng)了20倍。日本1973年產(chǎn)鋼突破1億噸。美國(guó)到1978年產(chǎn)鋼1.06億噸，消耗氧氣65.23億立方米。鋼鐵部門一直是氧氣行業(yè)較大的工業(yè)用戶，鋼鐵生產(chǎn)用氧量占總氧產(chǎn)量的2/3。?? ? ? 1996年我國(guó)鋼產(chǎn)量突破1億噸大關(guān)，近年來(lái)我...

增壓透平膨脹機(jī)，本機(jī)組工作介質(zhì)先經(jīng)增壓機(jī)增壓，再經(jīng)冷卻后進(jìn)入主換熱器，然后再進(jìn)入膨脹機(jī)進(jìn)行絕熱膨脹產(chǎn)生空分設(shè)備裝置所需的冷量，與此同時(shí)產(chǎn)生的機(jī)械功又為增壓機(jī)所吸收 工作介質(zhì)由進(jìn)口管進(jìn)入蝸殼，經(jīng)可調(diào)噴咀再進(jìn)入工作輪作功，然后經(jīng)擴(kuò)壓室、排氣管排出。?膨脹機(jī)氣量調(diào)節(jié)是依靠安裝在冷箱頂上的氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動(dòng)噴咀葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，從而改變其通道截面積來(lái)實(shí)現(xiàn)的，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的閥桿行程反映了噴咀通道寬度的變化，閥桿總行程約為40毫米，閥桿下移使噴咀通道開大，上移則關(guān)小。 蝸殼：為不銹鋼焊接結(jié)構(gòu)，固定在機(jī)身上，通過機(jī)身與底座相連，蝸殼內(nèi)容納有噴咀和膨脹機(jī)葉輪。 ? 轉(zhuǎn)子：二端分別裝有膨脹機(jī)葉輪和增壓機(jī)葉輪（二者均為閉式），為一剛性轉(zhuǎn)子，套裝在機(jī)身軸承上。 軸承：前、后軸承均為徑向推力聯(lián)合式軸承，由進(jìn)油管供給清潔而充足的潤(rùn)滑油，使轉(zhuǎn)子能長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，采用鉑電阻溫度計(jì)測(cè)量軸承溫度。 軸密封：在靠近二葉輪的軸上各置有一迷宮密封套，使得氣體外漏量控制在較小的范圍內(nèi)，在靠近膨脹機(jī)的密封套內(nèi)充入常溫密封氣（干燥空氣或氮?dú)猓┮宰柚沽鹘?jīng)膨脹機(jī)的低溫氣體外泄，而跑“冷”，為控制噴咀出口的氣體與膨脹機(jī)端密封氣之間的壓力差維持在0.05MPa左右，特設(shè)置一精密減壓閥，增壓機(jī)端的密封套內(nèi)充入～0.5MPa壓力的密封氣（干燥空氣）。

空分設(shè)備清除空氣中的一些雜質(zhì)常用方法有哪些？