為了確保壓縮機(jī)正常運轉(zhuǎn)延長使用壽命除定期維護(hù)檢修外，日常的維護(hù)檢查非常重要。? 除了用各種儀表測知壓縮機(jī)的運轉(zhuǎn)變化外，通常還用看、聽、摸的方法來檢查。但這三種方法也不是孤立的，而是互相聯(lián)系的，單憑其中一種方法不能檢查壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)情況的好壞。? 看--用看的方法，可以看出各傳動部分的機(jī)件是否松動，各摩擦部分的潤滑情況是否良好；各級氣缸冷卻水和中間冷卻器的冷卻效率是否良好和冷卻水的流動是否暢通；各級氣缸和冷卻器有否倒氣；各連接處有否漏氣和漏油；? 聽--用聽的方法，能較正確的判斷出壓縮機(jī)的運轉(zhuǎn)情況。因為壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)時，它的響聲應(yīng)是均勻而有節(jié)奏的。如果它的響聲失去節(jié)奏聲，而出現(xiàn)了不均勻的雜單和噪音時，即表示壓縮機(jī)的內(nèi)部機(jī)件或氣缸工作情況有了不正常的變化。? 摸--用摸的方法，可知其發(fā)熱程度。但是一定要注意安全，較好停車檢查。在檢查運動件摩擦部位時更要注意安全（各級氣躲藏出口**不能用摸的方法，因為此處溫度較高）。同時，也可知其傳動部件的振動情況。但是，看、聽、摸這三種方法不是孤立的，有時只憑一種方法是無法判斷設(shè)備工作的情況。因此，我們還必須把觀察到的一些材料加以聯(lián)貫起來分析，才能得出正確的結(jié)論。? 例如：氣缸的進(jìn)口伐漏氣，可用摸的方法摸出來，因為進(jìn)口氣伐漏氣后，其氣缸蓋的溫度會因漏出的高溫氣體而升高，但當(dāng)進(jìn)口氣伐漏氣不太大時，就不一定能用摸的方法摸出來。這就要聽的方法，才能聽出來，或用看的方法從壓力表上看出來。? 因為氣伐漏氣以后，這級氣缸的進(jìn)氣壓力升高而其出口壓力降低。? 由些可知，在實際操作中能夠應(yīng)用看、聽、摸的方法，就能幫助及時和準(zhǔn)確的判斷出各種不正常現(xiàn)象的原因而及時預(yù)防處理。這樣可以使事故的發(fā)生可能性大大減少?；覊m和雜物油污，不但能污染潤滑油，增加機(jī)件的磨損和銹蝕，甚至?xí)饳C(jī)器的故障。這樣會延長機(jī)器的使用壽命和能確保機(jī)器正常運轉(zhuǎn)。

空分設(shè)備中的液氧、液空的氧含量高，在空氣中蒸發(fā)后會造成局部范圍氧濃度提高，如果遇到火種，有發(fā)生燃燒、爆炸的危險。某化肥廠曾由于將大量液氧排到地溝中，又遇到電焊火花而發(fā)生爆炸傷人事故。因此，嚴(yán)禁將液體隨意排放到地溝中，應(yīng)通過管道排至液體蒸發(fā)罐或?qū)ｉT的耐低溫金屬制的排放坑內(nèi)。?? ? ? 排放坑應(yīng)經(jīng)常保持清潔，嚴(yán)禁有有機(jī)物或油脂積存。在排放液體時，周圍嚴(yán)禁動火。?? ? ? 低溫液體與皮膚接觸，將造成嚴(yán)重凍傷。輕則皮膚形成水泡、紅腫，疼痛；重則將凍壞內(nèi)部組織和骨關(guān)節(jié)。如果落入眼內(nèi)，將造成眼損傷。因此，在排放液體時要避免用手直接接觸液體，必要時應(yīng)戴上干燥的棉手套和防護(hù)眼鏡。萬一碰到皮膚上，應(yīng)立即用溫水(45℃以下)沖洗。

水冷卻塔是一種混合式換熱器。目的是將冷卻空氣后溫度升高的冷卻水在冷卻塔中使水溫降下來，以便供空氣冷卻塔循環(huán)使用。不同的型式都是力求增強(qiáng)傳熱，提高冷卻效果，同時流動阻力要盡可能小，使水不易結(jié)垢。?? ? ? 我國大型空分設(shè)備選用的水冷卻塔的結(jié)構(gòu)大致有如下幾種型式：? ? ? ? 1)填料塔。早期是裝有瓷質(zhì)的拉西哥環(huán)，它的傳熱效果尚好，阻力也不大。但是在自清除低壓流程上使用，由于切換系統(tǒng)幾分鐘切換一次，在切換放空時，氣流對瓷環(huán)的沖擊較大，容易引起瓷環(huán)破損，阻力增加。也有改成塑料環(huán)的以增加強(qiáng)度。目前在6000～40000m3/h的空分設(shè)備上使用一種新型的填料塔，采用阿爾法鮑爾環(huán)或共軛環(huán)及階梯環(huán)。它具有流通量大、阻力小、傳熱效果好、強(qiáng)度好的優(yōu)點。熱端傳熱溫差在0.5℃左右，出水的負(fù)溫差(水溫低于氮氣溫度)可達(dá)4～9℃，視氣液比而定。? ? ? ? 2)旋流板。它由幾塊金屬結(jié)構(gòu)的旋流塔板組成。這種結(jié)構(gòu)阻力很小，不會損壞，曾在相當(dāng)長的...

在關(guān)節(jié)流閥前首先要創(chuàng)造好關(guān)閥的條件：液氧液面接近正常的液面，并且液面有上升的趨勢。節(jié)-1閥前的溫度保持在-155～-165℃之間。低壓壓力控制在0.05MPa，中壓壓力小于0.3MPa(表壓)。?? ? ? 當(dāng)開始關(guān)閥時，應(yīng)掌握關(guān)閥的速度。若關(guān)得過快，會引起液懸；若關(guān)得過慢，會造成液氧液面計過滿。關(guān)閥的速度以液氧液面穩(wěn)定為原則。液氧液面上升快，閥可關(guān)得快些；液氧液面上升慢，則關(guān)得慢些。若液氧液面有下降的趨勢，則應(yīng)停止關(guān)閥。若液面下降很快，而且中壓有明顯上升時，應(yīng)重新打開節(jié)流閥，待液面回升后再關(guān)小。在關(guān)閥的同時應(yīng)注意中壓壓力的變化。隨著兩個閥門的關(guān)小，中壓上升是正常的。但上升的速度不能過快，一般情況以半小時內(nèi)上升0.1MPa左右為宜。若有時中壓壓力上升較快，而液氧液面暫不下降甚至還上升，在這種情況下就不能再關(guān)閥，待中壓穩(wěn)定后、液面不下降時再關(guān)。?? ? ? 啟動時液空、液氮節(jié)流閥各打開12～15圈，在開始關(guān)閥初期把兩閥各關(guān)2圈。隔3～5min后，視液氧面和中壓壓力情況...

車間作業(yè)場所的危險有害因素主要為：觸電、機(jī)械傷害、起重傷害、灼燙、高處墜落、窒息性中毒、物體打擊、噪聲及振動。? 1、觸電?? ? ? 電氣線路敷設(shè)不規(guī)范，接地系統(tǒng)缺陷，用電設(shè)備無漏電保護(hù)、短路保護(hù)、過載保護(hù)措施、供配電設(shè)施安全距離不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、電氣設(shè)備外露部位無屏護(hù)等因素，易發(fā)生作業(yè)人員觸電事故。?? ? ? 人員未能按照電氣作業(yè)安全規(guī)程進(jìn)行操作違章作業(yè)，缺乏安全用電常識或電氣設(shè)備本身出現(xiàn)故障等原因，可能造成觸電事故。?? ? ? 房和主控機(jī)房配置有起重機(jī)，若起重機(jī)電源滑線封閉不良或?qū)Ь€裸露，可導(dǎo)致起重作業(yè)人員觸電傷害。? 2、機(jī)械傷害?? ? ? 車間涉及的機(jī)械設(shè)備包括空氣壓縮機(jī)、空氣膨脹機(jī)、氧氣壓縮機(jī)、真空泵及循環(huán)冷卻水泵等轉(zhuǎn)動機(jī)械設(shè)備，機(jī)械設(shè)備電動部位若防護(hù)裝置缺陷或檢修后未重新安裝防護(hù)罩，作業(yè)人員不慎接觸高速運轉(zhuǎn)中未重新安裝防護(hù)罩，作業(yè)人員不慎接觸高速...

水冷卻塔是一種混合式換熱器。從空氣冷卻塔來的溫度較高的冷卻水(35℃左右)，從頂部噴淋向下流動，切換式換熱器來的溫度較低的污氮氣(27℃-左右)自下而上的流動，二者直接接觸，既傳熱又傳質(zhì)，是一個比較復(fù)雜的換熱過程。一方面由于水的溫度高于污氮的溫度，就有熱量直接從水傳給污氮，使水得到冷卻；另一方面，由于污氮比較干燥，相對濕度只有30%左右，所以水的分子能不斷蒸發(fā)、擴(kuò)散到污氮中去。而水蒸發(fā)需要吸收汽化潛熱，從水中帶走熱量，就使得水的溫度不斷降低。這種現(xiàn)象猶如一杯熱開水放在空氣中冷卻一樣，熱開水和空氣接觸，一方面將熱量直接(或通過容器壁)傳給空氣，另一方面又在冒汽，將水的分子蒸發(fā)擴(kuò)散到空氣中而帶走熱量(汽化潛熱)，使熱開水不斷降溫，得以冷卻。必須指出：污氮吸濕是使水降溫的主要因素，因此污氮的相對濕度是影響冷卻效果的關(guān)鍵。這也是為什么有可能出現(xiàn)冷卻水出口溫度低于污氮進(jìn)口溫度的原因。

空分設(shè)備空壓機(jī)漏油故障的原因及排除方法：? 空壓機(jī)在使用過程中常見的故障主要有三類：漏油故障、過熱故障以及異響故障，下面分類進(jìn)行分析與解決。? 故障現(xiàn)象：在空壓機(jī)的日常操作中，經(jīng)常會出現(xiàn)空壓機(jī)漏油現(xiàn)象，外表有潤滑油溢出。? 故障原因：? 1、油封脫落或油封缺陷漏油。? 2、主軸松曠導(dǎo)致油封漏油。? 3、結(jié)合面滲漏，進(jìn)、回油管接頭松動。? 4、皮帶安裝過緊導(dǎo)致主軸瓦磨損。? 5、鑄造或加工缺陷也會造成空壓機(jī)漏油現(xiàn)象。? 排除方法：? 1、空壓機(jī)漏油，要注意觀察油封部位，檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換;閥門 進(jìn)口泵 工業(yè)洗衣機(jī)? 2、檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。? 3、檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過高導(dǎo)致油封漏油或脫落，必須保證回油管較小管徑，并且不扭曲、不折彎，回油順暢。? 4、檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。? 5、用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應(yīng)同時更換軸瓦及油封。? 6、檢查各結(jié)合部密封墊密封情況，修復(fù)或更換密封墊;檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。? 7、空壓機(jī)漏油檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜。? 8、空壓機(jī)漏油，需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷，修復(fù)或更換缺陷件。?

空分設(shè)備制氧機(jī)在啟動時為什么積累液體所花費的時間不一樣

什么叫空分設(shè)備冷量？空分設(shè)備制氧機(jī)如何制冷？

空分設(shè)備的保冷材料有幾種，分別有何特性

空分設(shè)備空氣壓縮機(jī)的維護(hù)方法：一、各主要部件的定期保養(yǎng)和維護(hù)：為了使空壓機(jī)能夠正常可靠地運轉(zhuǎn)。 ?????? 空氣壓縮機(jī)的維護(hù)方法： 一、各主要部件的定期保養(yǎng)和維護(hù)：為了使空壓機(jī)能夠正?？煽康剡\行，保證機(jī)組的使用壽命，須制定詳細(xì)的維護(hù)計劃，執(zhí)行定人操作、定期維護(hù)、定期檢查保養(yǎng)，使空壓機(jī)組保持清潔、無油、無污垢。主要部件維護(hù)保養(yǎng)參照下表進(jìn)行：（注意）： ?A．按上表維修及更換各部件時必須確定：空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的壓力都已釋放，與其它壓力源已隔開，主電路上的開關(guān)已經(jīng)斷開，且已做好不準(zhǔn)合閘的安全標(biāo)識。 ?B．壓縮機(jī)冷卻潤滑油的更換時間取決于使用環(huán)境、濕度、空氣壓縮機(jī)塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。新購置的空壓機(jī)**運行500小時須更換新油，以后按正常換油周期每4000小時更換一次，年運行不足4000小時的機(jī)器應(yīng)每年更換一次。 ?C．油過濾器在次開機(jī)運行300-500小時必須更換，第二次在使用2000小時更換，以后則按正常時間每2000小時更換。 ?D．維修及更換空氣過濾器或進(jìn)氣閥...

空分設(shè)備的運轉(zhuǎn)周期的確定，在設(shè)計時主要是根據(jù)微量二氧化碳帶入空分塔后逐步積累，直至因造成堵塞而無法繼續(xù)運轉(zhuǎn)的時間間隔。在正常情況下，全低壓制氧機(jī)的連續(xù)運轉(zhuǎn)時間應(yīng)在一年以上，新的分子篩吸附流程連續(xù)運轉(zhuǎn)的時間可以長達(dá)二年以上。但是，在實際運轉(zhuǎn)中，情況要比設(shè)計情況復(fù)雜得多。影響運轉(zhuǎn)周期的主要因素包括制氧機(jī)設(shè)備及運轉(zhuǎn)機(jī)械連續(xù)工作的能力，啟動前加溫吹除的好壞，啟動階段及正常運轉(zhuǎn)中操作水平的高低，空氣負(fù)荷的大小等。?造成制氧機(jī)未到規(guī)定周期即需停機(jī)檢修的原因，大部分是由于運轉(zhuǎn)機(jī)械及切換系統(tǒng)的故障。主要是空壓機(jī)、膨脹機(jī)、液氧泵的故障，同時，空分的強(qiáng)制閥、自動閥，某些換熱器的內(nèi)部泄漏，及內(nèi)部低溫閥門的損壞、內(nèi)部泄漏，管道膨脹節(jié)疲勞斷裂等，都會使制氧機(jī)在中途需要停車檢修。?制氧機(jī)啟動前的加溫吹除及啟動階段的操作，也直接影響運轉(zhuǎn)周期。常常有這種情況發(fā)生：由于急于制氧，加溫吹除不徹底，塔內(nèi)殘存水分，造成啟動后蓄冷器或可逆式換熱器阻力過大，有時精餾塔阻力也過大，以致經(jīng)常發(fā)生液泛。在啟動階段中，渡過水分及二氧化碳凍結(jié)區(qū)的時間拖長，切換式換熱器冷端溫差沒有控制在允許范圍(在啟動階段，這個溫度范圍...